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天天高清【老张说车】第九十七期:宝马M3旅行版,为何不来中国?车型

2022-04-07 广告运营

原标题:【老张说车】第九十七期:宝马M3旅行版,为何不来中国?

出品 | 搜狐汽车

作者 | 张锦

前期 | 余伟

后期 | 谢雨馨

前不久,宝马发布了一条消息,足以让性能迷们为之一振。那就是宝马M3发布了自己的最新的旅行版车型。但很遗憾,根据目前新消息,这个高性能旅行版,将不会进入中国市场。

其实这一次的M3旅行版并不是M3第一次做旅行版车型,严格意义上将,它应该算是第二代M3旅行版车型。第一代就是在E46时代,宝马M部门就已经做出过一台旅行版的M3车型,只不过当时只是出现了很短的时间,而且并没有正式成为销售车型。

那么,为什么大家在海外推出了旅行版高性能车型后,却都不进入中国市场呢?或许你会说也有呀,奥迪的RS6 AVANT,大众R36这不都进入中国市场吗?其实,很多厂家在考虑旅行车进入中国市场的时候,都会考虑到最重要的问题,就是成本。先不说杂七杂八的费用,只是单单进口一台车,算是各种各样的费用,以及税费后,基本都得1-200万的售价,对于这样的车型,每年的销量就会少的可怜。但引入一台全新车型前,还有申报,碰撞事件,3C认证等等,核算下来成本,旅行版的高性能,就不可能做到单一车型盈利的状态。那怕是你们提到的大众R36或是奥迪RS6,从整体来看基本就是赔钱状态。

而在这背后,还有更多看不到的成本,营销策略,公关宣传,车辆配置选定,维修培训,备件供应等等一系列的复杂问题。更何况一直以来,旅行车在中国市场并没有得到更多的关注及认可,所以这也间接导致了车型的销量。

因此,好的车型我们也只能是看看,进入中国市场?或许真的只能等待了。

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